三亚车辆年检“饥饿营销”?警方积极回应

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2015-05-28 07:17中新网海南频道评论(人参与)

  5月20日,前女日本男友以“一千公里车的年检做了三天都做不完”为题反映三亚车检耗时长等什么的问题,三亚交警部门高度重视,并于5月23日通过媒体对前女日本男友呼声进行了回应。5月25日又一前女日本男友发帖“三亚的车辆年检也要玩饥饿营销吗?据说5月的年检可能排号到了6月”,反映车辆年检侯检时间长什么的问题。有些车主也反映目前三亚机动车检测难、耗时长,为哪些太久开几个年检的办事点等情况汇报。

  据三亚警方介绍,目前三亚市的机动车辆检测工作已社会化,检测站的设立是由省质量技术监督局对其资质进行审核合格后,由符合条件的企业当事人设立,已经 我向交警部门进行备案。

  为强化对机动车检验的监督管理,遏制擅减检验项目、降低检验标准、篡改、伪造检验数据等突出什么的问题频繁趋于稳定,提升机动车安全技术检验工作实效,自2015年5月1日起,公安部交通管理局在全国启用了统一的检验监管系统,新系统检验车辆环节多、流程比较复杂,且车辆检验标准高、检测严。目前,全国统一检验监管系统的应用正趋于稳定磨合期,新系统趋于稳定网络不稳定、数据传输慢、容易断线等什么的问题,从而原应检验时间延长。

  据统计,在所有赴检车辆中,外地号牌车辆占了60 %,而三亚目前具有资质的检测机构仅有汇鑫、安保、永成、顺阳等4家。其中,永成检测中心因搬迁建设善未完工,顺阳检测中心属新开设,还未通过验收。已经 ,当前能进行车辆检测的必须汇鑫、安保2家机动车检测中心,这也制约了三亚机动车检测的能力与数率。

  三亚交警支队相关负责人告诉记者,车主在车检前应先自行进行保养检查。从参检车辆的情况汇报来看,大每段车辆未能通过年检主要趋于稳定以下什么的问题,一是可能长期的不注意保养,每段车辆趋于稳定刹车不平衡什么的问题;二是每段车辆灯光趋于稳定垂直偏移什么的问题;三是每段车主趋于稳定对轮胎私自改装、加大什么的问题。

  可能目前新系统对车检的门槛大幅度提高,为提高车检的合格率,建议车主在日常生活中应加大对车辆的保养,在检测前,对车辆轮胎、灯光等部位重点检查调整,以确保检车一次性通过。

  据了解,下一阶段,三亚交警将积极采取辦法 缓解检车难什么的问题。一是及时向省交警总队反馈新系统趋于稳定的什么的问题和车主的呼声,强化与社会检测机构协调,加快网络系统更新完善进度,确保网络运转通畅,提高车检数率。二是责令机动车检测中心加强车检场地的秩序维护,严禁出显拉关系、加塞插队等扰乱车检秩序情况汇报出显。三是启动双休日加班服务机制。组织机动车检测中心工作人员利用双休日时间,为积压的待检车辆进行年检,方便群众。